京張高鐵,向世界展現“中國名片”

 新闻资讯     |      2020-01-03 21:43

新年新氣象,在2020年到來之際,中國鐵路給全國人民準備了一份賀歲大禮。由中國人自主設計建造的世界上首條時速350公里的智慧化高速鐵路—北京至張家口高速鐵路(京張高鐵)已于12月30日正式開通運營。(新華社 12月30日)

年味京張,拉近北方“朋友圈”。這個年關,可以説是喜上加喜。從12月26日京港高鐵南昌至贛州段(昌贛高鐵)正式通車,架起以南昌為中心的“十”字快速鐵路網,到12月30日與京張高鐵同時開通運營的張家口到呼和浩特、張家口到大同兩條高速鐵路,形成了一個人字形的區域路網的架構,聯通河北北部、山西北部和內蒙古東部與北京交通樞紐。這一波波的“糖衣大炮彈”,為回家過年的遊子架起了與家鄉的橋梁,讓年味更濃了。

百年京張,架起歷史的橋梁。回望100多年前,外國列強曾在報紙上嘲諷道:“能修京張鐵路的中國工程師還沒出生。”1909年10月2日,由詹天佑自行設計和施工的第一條鐵路幹線-京張鐵路正式贴片电容公司通車,給當時嘲諷中國人的列強狠狠打了一記耳光。百餘年後,一條有中國人自主設計建造的京張高鐵問世,這條鋼鐵巨龍再一次向世界展示了中國能力。今天的京張高鐵,是高速度、高智慧、高服務的鐵路,這是一條具有中國特色的鐵路,是證明中國能力的鐵路。我們可以自豪的説一句:“能修建京張高鐵的外國人還未出生。”

魅力京張,展現大國實力。2022年,中國將再次迎來一場巨大的體育东莞贴片电容盛事-北京冬奧會。這一次運動會,京張鐵路可以説起到了至關重要的作用,它連接了北京和張家口兩座主會場城市,可實現北京至張家口太子城的冬奧會主賽場可在1小時內通達。不僅如此,京張高鐵作為世界上最先進的智慧高速鐵路,體育健兒從買票到進站,從進站再到乘車最後到出站,一路上都可以感受到各種各樣的智慧化服務,短短的一小時就可以讓體育健兒們領略到這趟“奧運高鐵”的魅力。

贴片电容代人有一代人的使命,一代人有一代人的長征。百年時間,兩代京張,為世界呈上一張亮麗的“中國名片”。(台灣網網友:朱海龍)

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